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ローライダーカーショーや、カスタムバイクショーなどでエントリー&トロフィーを取れるカスタム
日本&全米各地で行われているローライダーカーショーなどは、多数有ります。
そんなショーで、トロフィーを取ってみたい・・・そんな事を考えて製作すると、 ものすごくこだわったモノを作る事になります。
クルーズでローチャリを作り始めたのが1994年、世界中にたくさんのカスタムビルダーの方々が 居て、
こだわりの部分はみんな違うと思います。 このページでは、【私の考えるSHOWカスタム】について書いて行きます。


1976. SCHWINN Sting-Rey
・'02 東京キックオフ・ジャパンツアー ペダルバイク1位
・'03 大阪・ジャパンツアー ペダルバイク3位

こだわりのポイント【1】Schwinnのフレーム
どうしても、1番最初に出てくるのがココです。
たとえば、ローライダーのクルマを作った時、ベストオブショーや、総合1位になるクルマ
やっぱりアメ車・・・特にインパラだと思うんです。
好き嫌いがあるかもしれません。でも、ぼくが考える1番目のこだわりです。


1969. SCHWINN Sting-Rey
・'03 大阪・ジャパンツアー ペダルバイク1位

こだわりのポイント【2】メッキ加工
全体の半分以上がメッキ部分なので、やはり重要なポイントになります。
特にゴールドメッキは目立つ所、ショーに出すクオリティーの物は、24金メッキを掛けます。
自転車のパーツ1台分全部かけると、80万円ぐらいは掛ります。実際一番お金が掛る所です。


1967. SCHWINN Fair Lady
・'03 東京・ジャパンツアーファイナル ペダルバイク1位
Mr.Fonzyによるミューラルが入れられている。  Mr.Fonzyの紹介



Royal Flash
・LAのELITE CarClabから譲りうけたショーカーRoyal Flash
1995年のLA LowRider Car Showにエントリーされて注目の1台だった。



Jungle Gisagge
・フレームを延長して、ラップペイント、ホイールもラップペイントされている。